日前，轨道公司环北广东工程施工D3标项目松竹隧洞港西工作井－松竹工作井盾构11区间贯通。作为工程关键线路，该区间较进度节点提前138天完成贯通，累计提前9次达成关键节点目标，月进尺最高达519米。

松竹隧洞全长11.178公里，此次贯通的盾构11区间全长3.93公里，施工中采用直径5.08米的泥水平衡盾构机。盾构始发起便面临4次分体转整体的复杂工序，需依次下穿雷州半岛腹部最大河流——南渡河、沿线村庄民房、G207国道、雷州市中小学综合实践基地等多个关键节点，地质与施工环境多重考验叠加。为攻克施工难关、守住安全底线，项目部坚持“安全为先、技术赋能、精准管控”原则，联合多方专家反复论证优化施工方案，针对性制定下穿各关键节点的专项技术与安全管理措施，高效完成各工序衔接，最终实现盾构机安全平稳精准贯通。

此次顺利贯通，不仅为环北广东工程后续通水奠定了坚实基础，也为后续盾构转内衬工序创造了有利条件。下一步，项目部将持续秉持精工筑造理念，坚守安全与质量底线，全力以赴冲刺后续施工任务，确保通水目标早日实现。